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混凝土搅拌车选型难?那是因为你没有掌握这份攻略!

作为建筑施工不可或缺的重要混凝土运输工具,合理选择混凝土搅拌车的种类和型号不仅可以提高车辆的使用效率,而且还可以避免一些因选型不当而引起的安全事故和经济损失。为了使混凝土搅拌车能够更好的为我们工作,今天我们就来简单介绍下混凝土搅拌车选型的基本要求,还望广大用户朋友们定要以此为基准选择合适的搅拌车产品。

 

混凝土搅拌车用的汽车底盘要求要有足够的载重能力和强劲的输出功率


混凝土搅拌车用的汽车底盘要求要有足够的载重能力和强劲的输出功率。一般要求发动机要有230kW(300马力)以上的功率,装载量为6~7m3的混凝土搅拌运输车需选用6×4载质量为15t级的通用底盘,装载量为8~10m3的需选用双前桥8×4载质量为20t级的底盘,而装载量为10~12m3的则要采用6×4的牵引车加半挂车的方式。

混凝土贮罐的转动则是靠液压驱动机构来保障,装载量为6~8m3的混凝土搅拌车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动混凝土贮罐。装载量为9~12m3的,则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。另外,机构设计要合理,操作方便,混凝土贮罐卸料彻底,这些使用中经常遇到的问题也须考虑到。比如若卸料不完全,留在罐内的混凝土就会越积越多,使贮罐容量减小,并且清理十分困难。混凝土贮罐及

进、出料口耐磨性要好,沙和砾石是混凝土的主要组成成分。它们使混凝土贮罐及进、出料口在工作时磨损严重。一般情况下,采用低合金钢制造的混凝土贮罐使用寿命为5万~8万m3。混凝土贮罐内的螺旋叶片寿命只有3万~4万m3。国产混凝土贮罐一般由高强度低合金钢钢材制成,比普通A3钢材耐磨提高1~2倍。一些进口混凝土贮罐采用锰硼专用耐磨钢材,并且在易磨损部位镶上耐磨材料加固,因此其使用寿命比低合金钢制造的又可提高1倍。由此可知,采用材料不同其工作寿命则大不相同。

价格要合理,售后服务是关键。混凝土搅拌车是一种专用重型车辆,保有量少,配件来源少,与一般通用汽车相比,对厂家的售后服务依赖性较大。因此,厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务,是选型时须考虑的重要因素。

混凝土搅拌车在行车中及等待卸料过程中,为避免混凝土水份离析或凝固,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。罐筒均需低速转动(2~4r/min),卸料时,罐筒需反方向转动(12~14r/min),混凝土被筒内螺旋叶片转动,均匀连续卸出。罐筒的转速变化和旋转方向的改变,均由变量油泵的控制杆完成——改变油泵的转速、排量和高压油出口换位(油泵反向旋转)。【具体可参考《明确整车基本性能参数要求,打造高质量混凝土搅拌车》的相关内容】

 

本章小结:尽管市面上混凝土搅拌车的种类和型号多种多样,但适合自己使用的或许只有一种,只有保障车辆的适用性与优质性,才能使其尽可能地满足建筑施工的需要,从而降低使用成本,提高使用经济效益。


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